Restauration moteur Jeep Willys
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Dans un premier temps démontage du filtre à huile, du carburateur, des pipes d'admission et d'échappement et de la pompe à eau.

Restauration moteur Jeep Willys
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Avant d'ouvrir le moteur, j'ai procédé au nettoyage et détartrage du bloc moteur. Pour cela le trou de la pompe à eau a été obturé par une plaque de plexiglas et le circuit de refroidissement rempli avec un mélange d'eau bouillante et de détartrant cafetière. Après avoir laissé agir environ 2 heures,j'ai vidangé et rincé plusieurs fois le circuit

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Puis le démontage continu...

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Premier problème, la chaîne de distribution est détendue.

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Deuxième problème, les axes de piston ont beaucoup trop de jeu.

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La restauration du moteur a été abandonnée momentanément à cause de ces deux problèmes.
Toutes les pièces ont été nettoyées avant d'être rangées dans une caisse en attendant une restauration future. Les vis et goujons cassés ont été démontés.

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Pour palier à ce problème j'ai démonté le moteur de mon groupe électrogène pour le mettre en place sur ma Jeep.

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